الرئيسية/الصيانة
🔧
§صفحة 135

الصيانة

زيت المحرك والفلاتر وضغط الإطارات ومستويات السوائل وجدول الخدمة.

§الصيانةp.135

جدول الصيانة الدورية

البندالفاصل الزمنيالإجراء
زيت المحرك والفلتر5,000 كم أو 6 أشهراستبدال
تدوير الإطارات20,000 كمتدوير
فلتر الهواء15,000 كم فحص / 30,000 كم استبدالفحص / استبدال
سائل الفراملكل سنتيناستبدال
مبرد / مضاد تجمدكل سنتين أو 40,000 كماستبدال
شمعات الإشعال60,000 كماستبدال
حزام / سلسلة التوقيتحسب الجدول — حيوي!فحص / استبدال
شفرات المساحات12 شهراً أو عند الحاجةاستبدال
البطاريةفحص دوري / 3-5 سنواتفحص / استبدال

دليل مستويات السوائل

🛢️

زيت المحرك

SAE 10W-30 API SL+ — 3.75L + 0.3L (فلتر)

افحص بعد الدفء لكن مع إيقاف المحرك. يجب أن يكون بين MIN وMAX. لا تخلط أنواع الزيت.

💧

مبرد المحرك

WESTON-936-LLC / HAVOLINE XLC — 5.0 لتر. مضاد تجمد 25–35%.

افحص مع دوران المحرك وهو دافئ. المستوى بين LOW وFULL. تركيز مضاد التجمد 25–35%.

🔴

سائل الفرامل

DOT 3 أو DOT 4

افحص مستوى الخزان. انخفاض المستوى قد يشير إلى تآكل الوسادات أو تسرب — افحص فوراً.

🌊

سائل غسيل الزجاج

ماء + سائل غسيل الزجاج

افحص خزان الغسيل. استخدم سائل الغسيل المناسب — لا تستخدم ماء عادياً في الطقس البارد.

العناية بالإطارات

📏

حجم الإطار (قياسي)

175/65 R14

فولاذ أو سبيكة

📏

حجم الإطار (مميز)

185/55 R15

سبيكة

💨

ضغط الإطار

حسب ملصق السيارة

  • تحقق من ضغط الإطارات عندما تكون باردة (قبل القيادة لأكثر من 2 كم)
  • دوّر الإطارات كل 20,000 كم — الإطارات الأمامية تبلى أسرع في السيارات ذات الدفع الأمامي
  • تحقق من عمق الخدوش — الحد الأدنى 1.6 مم — ابحث عن مؤشرات التآكل في 6 مناطق
  • افحص ضغط الإطار الاحتياطي بانتظام
  • استخدم نفس نوع وقياس الإطار على جميع العجلات الأربع
§فحوصات دوريةp.143

فحوصات وضبط

🔴

خلوص دواسة الفرامل

3–8 mm

قِس من وضع الراحة. اضبط أو صيِّن إذا خرج عن النطاق.

⚙️

خلوص دواسة الكلتش

6–13 mm

يدوي فقط. قِس من وضع الراحة. اضبط عبر صامولة الضبط.

🅿️

ضربة فرامل الانتظار

6–8 notches

اسحب الرافعة بالكامل وعد النقرات. اضبط السلك إذا لزم.

🔋

البطارية (46B24RS MF)

12V / 45 Ah

نظّف الأطراف. افصل السالب أولاً عند الإزالة. نوع خالٍ من الصيانة — لا تضف ماء.

§سائل ناقل الحركةp.139

سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي

استخدم: SK ATF SP-III (النوع 1) أو AW-1 (النوع 2). تحقق بعد دفء السيارة (70–80 درجة مئوية) وتحريك ذراع التروس عبر جميع الأوضاع.

⚠ لا تستخدم سائل ATF بديلاً آخر — قد يتلف ناقل الحركة.

خريطة حجرة المحرك

🛢زيت المحرك💧المبرد🌊غسيل الزجاج🔴الفرامل/الكلتش🔋البطارية🌬فلتر الهواء

* تحقق دائماً من جميع مستويات السوائل عندما يكون المحرك بارداً. الفصل الأبيض الموضح في الرسم يدل على المكونات الأساسية.

المساعد الذكي

اسأل أي شيء عن سيارتك بروتون سيغا

AI

مرحباً! أنا مساعدك الذكي لسيارة بروتون سيغا. لدي معرفة كاملة بدليل المالك ويمكنني المساعدة في نصائح القيادة وإرشادات الصيانة وشرح أضواء التحذير واستكشاف الأعطال. ماذا تريد أن تعرف؟